[silnik] Jaki olej do 1.9 JTD?

jeżeli nie masz wycieków i zużycie oleju od wymiany do wymiany jest w normie to zalej 5w40, mi teraz zbliża się wymiana oleju, wcześniej jak kupiłem auto to nie wiedziałem co był za olej, zalałem 10w40, po poczytaniu na różnych forach zdecydowałem się przejść na syntetyk 5w40,dojeździłem do 15 tyś na półsyntetyku i zmieniłem na motula 5w40, oleju nie ubywa silnik ciszej pracuje, lżejsze palenie w mroźne dni, do wymiany mam jeszcze 1200 km wg wskazań kontrolek od oleju to po przejechaniu ok 14 tyś/km silnik zużył 1"kropkę" na bagnecie jest ok.2-3mm poniżej max także wszystko w normie obecny przebieg ok 159000 km, co do częstotliwości zmiany oleju to stosuję co 15 tyś, 5w40 spokojnie wytrzyma 20tyś, zresztą fiat jak lał selenie to wymieniał właśnie co 20 tyś km także jeżeli silnik jest zdrowy to polecam syntetyk :piwko:

także się podpisuje pod tym co mówi przedmówca jaro190, spokojnie możesz lać syntetyk.

ja kupilem auto z niemiec i od razu wymienialem olej,mial lekki wyciek więc zalałem go 10w40 castrol magnatec i na chwile obecną nie mam wycieku ale jest on gęstszy i cięższy jest rozruch silnika choć nie mam problemów z odpalaniem nawet zimą a jeżdzę na nim do 15000 km i wymieniam ,zakupuje go z niemiec bańka 5 litr a do silnika wlewam 4,7l i jest ok :)

Oleje silnikowe Castrol to dziadostwo. Rozumiem, gdybyś podał jako przykład dobrego oleju jakiś wyrób firmy Motul, Mobil1 (byle nie podrobiony) czy Royal Purple. Poczytaj jakie zalewanymi Castrolem. Przy okazji - spokojnie możesz zalać silnik syntetykiem. Jeśli miałby się rozszczelnić, to by znaczyło, że uszczelnia go tylko nagar - a wówczas silnik kwalifikuje się i tak do remontu.

Wymieniłem dzisiaj olej na Shell Helix Diesel Ultra 5W40 i jestem zaskoczony poprawa kultury pracy silnika, wyraźnie mniejsze drgania na biegu jałowym. Dla zainteresowanych 4+1 litr za ok 130PLN. Widziałem w necie oferty w opakowaniach 5l a słyszałem od sprzedawcy że Shell nie rozlewa do opakowań 5l :? W "Filtry i Oleje" w tej cenie i obok w "Metalmot" też.

ja zalewam castrol magnatec 10w40 z niemiec 5l pojemnik i nie narzekam,może głośno chodzi ten mój diesel na biegu jałowym ale nie miałem porównania z olejem 5w40[color=darkblue][/color]

mario1, użytkuje ten sam olej od 40kkm i jest spoko ;-) mogę go szczerze polecić, do tego kupuje bański 5 L na alledrogo.

ten olej castrola nie jest chyba taki zły skoro dość spora grupa ludzi go stosuje,a cena jest atrakcyjna na alledrogo (80 zł/5 l)wydaje mi sie iż lepiej zastosować mniej popularny olej który ma dobre smarowanie częściej niż jezdzic na super oleju ale z dużą ilością (tysiące)kilometrów,wymieniam co 15 tys km i nic sie nie dzieje z silnikiem,nawet jak miałem ostatnio -28.C to palił bez problemów

Wybaczcie ale nie chciało mi się czytać całego wątku ;) Co do zmiany oleju na innej gęstości - jeśli nie masz pewności co było lane wcześniej - zalej półsyntetyk, dopiero po tym bezpiecznie jest zalać minerał lub syntetyk.

Ten olej Castrola za 80zł/5l zapewne jest nieco lepszy od oleju marki Lidl (za niewiele niższą cenę) i pewnie sporo gorszą od Lotosu 10W40, już nie wspominając o porównaniu do renomowanych olejów. Czy wiesz, że Castrol nie ma własnych rafinerii i tylko sprzedaje różne oleje pod swoją (wątpliwą) marką? W tym opakowaniu Castrola za 80zł/5l może być jakiś odpad typu olej z Lidla. W końcu i Castrol i Lidl to znane marki niemieckie hehe Prawda jest natomiast, że lepiej jest częściej wymieniać olej, niż lać dużo droższy i wymieniać rzadko (np. co 15 tys km). Przy wymianie co 4-5 tys km to nawet Lotos mineralny da radę :)